В FT пишут, что Саакашвили обвиняет Европу в игнорировании "provocative Russian behaviour, such as building new military railways in Abkhazia in the months before the current conflict..." Что это за зверь такой - военные железные дороги? Чем они отличаются от обычных железных дорог?
Собирался сходить сегодня на конференцию Entermedia, там должно быть интересно. Они роводят ее в галерее Самсунг на Тверской.
Но я стараюсь не ездить в центр на машине в рабочие часы - и пробки, и запарковаться непросто.
Поехал на метро.
Точнее, собирался поехать на метро. Но на остановке не смог сесть на маршрутку - их прошло штуки три, ни в одной не было места.
Вернулся, сел в машину и поехал в офис вместо конференции.
Идея, что на машине невозможно ездить в Москве - ошибочна. В Москве вообще невозможно ездить, на общественном транспорте - еще хуже. Очередь минут на пять, чтобы зайти на эскалатор - обычное дело.
Сначала я посмотрел на систему заказа билетов реез http://ticket.rzd.ru - но не стал покупать. Комиссия 150 рублей - не страшно, но вот не надо ли будет отстоять в общей очереди в кассу для получения билета по номеру заказа - это я не уверен. Или не надо ли забирать за час. (И еще там стремный пункт про мужское или женское купе в форме, пункт "смешанное" не принял у меня ни разу.) Заехал на вокзал. Для получения билетов отдельная кибитка, лежат буклетики http://ufs-online.ru/, кассирша сидит, народу никого. Спросил - говорит, можно забирать без проблем перед отправлением. Посадка за 30 минут, забирать стоит за 40, очередей нет. Купил билеты онлайн. Посмотрим.
Скопирую-ка комментарий отсюда: Cюжет про человека, который с рождения знает, что смысл его жизни - спасти мир. И вот он тренируется, готовится, собирает силы - а ничего не происходит. И вот он ездит на метро, ждет и пытается искать.
